новое    архив    фото    Харьковские сети    login   


дата   09-10-2009 01:54:26



Как находчивый Бергер позаботился о своих ушах Гран-При Канады в Монреале в 1989 году австрийская надежда Герхард Бергер должен был начать со второй линии старта. Когда гонщик Ferrari отправился на прогревочный круг, он ощутил страшный дискомфорт. Проехав несколько метров, Герхард разгадал загадку: мотор шумел необыкновенно громко, поскольку пилот забыл свои беруши. Полную гоночную дистанцию в такой ситуации не выдержал бы и супермен, но ехать в боксы за берушами, стартовать последним и выглядеть полным идиотом?! - На это Бергер пойти не мог. Пришлось проявлять находчивость. Перед стартом, прежде, чем погас последний зеленый светофор, гонщик высоко поднял руку, спровоцировав отмену старта. Механики стремглав понеслись к болидам. Все внимание телекамер, естественно, было приковано к Бергеру, на Ferrari которого якобы возникли какие-то проблемы. "Посуетитесь над мотором и принесите мне беруши!", - скомандовал Герхард по радио. Механики блестяще выполнили указания гонщика. 400 миллионов телезрителей увидели, как сотрудники Ferrari шустро подбежали к мотору и обеспокоено покрутились вокруг него. Бергер вышел из машины, и один из механиков незаметно сунул ему в руку беруши. Как Алези и Бергер "напроказничали" Пять сезонов (или 77 гонок) в период с 1993 до 1997 годов Герхард Бергер и Жан Алези были напарниками. Три года австриец и француз провели в Ferrari, два года - в Benetton. Гонщики отлично ладили не только на гоночном треке - они слыли настоящими друзьями, которые всегда находили себе новые забавы. Незадолго до начала одного из сезонов в Ferrari пилотам предстояла работа на тестах. Герхард и Жан долго искали, на чем бы им подъехать от главного корпуса офиса Ferrari до трассы. И тут пилотам бросилась в глаза новенькая Lancia, в которой, как по заказу, торчал ключ. Оказавшись внутри, Алези мощно надавил на газ, Бергер одновременно дернул тормоз. С правым поворотом машина не справилась, резко перевернувшись и упав крышей на дорогу. Гонщикам повезло: Жан отделался несколькими царапинами, Герхард вообще не пострадал. Происшествие изрядно позабавило друзей и, пока механики помогали им выбраться, они шутили и веселились. Выбравшись из поврежденной машины, Бергер все-таки отправился на тесты. Несчастный автомобиль прикрыли, чтобы не пугать сотрудников Ferrari. Весть о "забаве" пилотов мигом разнеслась по всему Маранелло. Как ни в чем не бывало, Бергер появился в боксах. "Слышал новость?" - обратился он к боссу команды Жану Тодту. "Нет, а что?" - отозвался француз. Герхард с юмором описал произошедшую с ним и его напарником историю, добавив, что чья-то Lancia в итоге превратилась в груду жести. Реакция Тодта превзошла все ожидания Бергера: Жан на минуту замолчал, потом схватился за сердце и стремглав выбежал из боксов. Нетрудно догадаться, что красивая Lancia Intregrale принадлежала спортивному директору Ferrari. Сенна и Бергер… Аэртон Сенна и Герхард Бергер были большими друзьями. Однажды Сенна пригласил Бергера и его невесту (будущую жену) к себе на виллу, и пока они принимали душ, спрятал всю их одежду в вентиляционном люке, а все дверные ручки вымазал зубной пастой. Месть Бергера была ужасной. Он незаметно стащил паспорт Сенны и наклеил туда поверх фотографии Сенны фотографию девушки в гинекологической позе. Надо было видеть лицо таможенника, открывшего паспорт Сенны Герхард Бергер с чемоданом Герхарду Бергеру как-то раз пришлось остановиться в гостинице. В книге для приезжих он обратил внимание на запись: "Лорд Гамильтон со слугою". После недолгих размышлений Герхард написал: "Герхард Бергер с чемоданом".

добавить отзыв

дата   09-10-2009 01:57:15



…о Джекки Стюарте. Джекки Стюарт обладает неукротимым чувством юмора, неистощимым запасом анекдотов, всегда готов съязвить – с ним надо постоянно быть настороже. Он любит рассказывать историю о своей аварии на мокрой трассе Спа в 1966 году, когда он остался лежать без сознания, зажатый в своём BRM. Грэм Хилл вытащил его из ловушки, содрал с него комбинезон и бельё, насквозь пропитавшиеся бензином, и отправился за подмогой. Очнувшись, Джекки обнаружил, что его разглядывают три монашки. Первая из них сказала, что она и понятия не имела, что у мужчин может быть такая штука. Вторая ответила, что она об этом слышала, но никогда не видела. Третья сообщила, что ей доводилось и видеть, но такое большое – никогда! Полагаю, они говорили между собой по-французски или по-фламандски, и это интересное открытие – я и не думал, что Джекки такой полиглот! Как бы то ни было, я подарил ему на шестидесятилетие фотографию, изображавшую трёх монашек, перепрыгивающих через какое-то препятствие. Джекки был доволен… …об Алене Просте. Ален Прост – обладатель самого острого языка в Формуле 1 и исключительного чувства юмора. Однажды в Мексике на брифинге пилотов Найджел Мэнселл совершенно серьёзно заявил, что в тренировочных заездах нужно сделать перерыв в связи с тем, что у него острейший приступ диареи… В наступившей после заявления Мэнселла тишине Прост подчёркнуто серьёзно спросил ведущего брифинга: «А если Найджелу потребуется остановка во время гонки, то какого цвета будет флаг? Коричневого?»... …о Нельсоне Пике. Нельсон – самый шкодливый гонщик, какого я когда-либо знал, и наиболее непочтительный. Я уже описывал, как он дразнил Жан-Мари Балестра, президента FIA, опрокинув бутылку с минеральной водой на его блейзер, голосуя ещё до того, как объявили, о чём, собственно пойдёт голосование, или поднимая обе руки. Ну а однажды он просто превзошёл самого себя, когда Балестр стоял на стартовом поле, повернувшись спиной к машине, в которой сидел Нельсон Пике. Неожиданно рука – она принадлежала Нельсону – появилась между ног уважаемого президента и ухватила его сами-знаете-за-что. Всякий раз, когда я встречался с Нельсоном, он пытался расстегнуть ширинку на моих брюках – полагаю, это ещё не самое страшное его озорство. …о Мике Сало. В Спа в 1998 году произошло довольно много аварий, в одной из которых побывал и Мика Сало. Мика потерял управление в верхней части О’Руж, и его Arrows жёстко врезался в барьер из покрышек. Следы красной краски на шлеме свидетельствовали также о том, что он ударился головой. Он жаловался на головную боль. Сало отправили на вертолёте на томографию мозга. Спустя час или около того он вернулся. В медцентре я показал ему плёнку, на которой была видна только кость. Я спросил его, что он думает относительно этого снимка. «Внутри черепной коробки ничего нет», - отвечал он с некоторым удивлением. Я сказал ему, что для гонщика это совершенно нормально, после чего потащил его и снимок к Тому Уокиншоу. Я попытался сыграть с Томом ту же шутку. Уокиншоу лишь взглянул на меня и произнёс: «Ну а чего вы ожидали?»…

добавить отзыв

дата   09-10-2009 02:26:35



...о Нельсоне Пике (старшем): "Нельсон попадал в аварии огромное количество раз, но судьба хранила его - серьезных последствий они не имели. Правда, однажды трагедия чуть было не случилась - в Имоле, в 1987 году. В пятницу во время практики Пике разбил машину в Тамбурелло. Нельсон получил сотрясение мозга и на вертолете был отправлен в нейрохирургическое отделение клиники Белларио. По окончании тренировочных заездов я навестил его в больнице. Дела у Нельсона шли неплохо, но я порекомендовал ему пропустить гонку. Однако в субботу утром Пике уже дожидался меня на автодроме! Этот непослушный мальчишка сбежал из больницы! Я объяснил, что у него серьезная травма головы и в таком состоянии гоняться ему нельзя. "Откуда вы знаете, каково мое состояние?" - заявил Нельсон. Я посмотрел ему на ноги :"Иначе ты не забыл бы надеть второй ботинок". -"Я ничего не забыл! - возмутился Пике. -Просто я не могу надеть его: нога распухла и болит!" Тут у меня появился еще один аргумент в споре: "Ага, так еще и нога болит! Теперь уж ты точно никуда не поедешь!" Нельсон был расстроен, да и его болельщики тоже, но здравый смысл все-таки победил". ...о Мике Хаккинене: "Мика - единственный гонщик, которому я сам вручал лавровый венок победителя. Это было в Сильверстоуне, в то время, когда он еще выступал в Формуле-3000. Представитель Британского клуба автогонщиков неожиданно предложил мне принять участие в церемонии награждения победителей. Вручив приз, я немедленно убежал за подиум, спасаясь от душа из шампанского, который намеревался устроить Мика. В карьере Хаккинена была весьма тяжелая авария, когда в Аделаиде в 1995 году из-за прокола колеса его машина врезалась в отбойник на скорости около 250 км/ч. К счастью для Мики, действительно опасных повреждений не оказалось, хотя травмы и были тяжелыми. Утром в субботу он пришел в сознание. Тогда еще не было окончательно известно, насколько все серьезно и поправится ли он. Однако первые слова Мики были: "Это случилось по моей вине?" Я уверил Мику, что всему виной прокол колеса, и в качестве утешения сказал, что Рон Деннис дает ему несколько дней отпуска и завтра ему не придется ехать на гонку. Мика криво улыбнулся мне в ответ: "Вместе со всем оборудованием и сиделками я займу там слишком много места..." Я с облегчением вздохнул: если к человеку вернулось чувство юмора, то выздоровление не за горами". ...об Айртоне Сенне: "С Герхардом Бергером я познакомился поближе, когда он стал партнером Айртона Сенны в команде McLaren. Оба они любили "дружеские шутки" и постоянно упражнялись в них друг на друге и на шефе команды Роне Деннисе. Айртон очень гордился своим любимым сверхпрочным кейсом, пока однажды Герхард не устроил ему испытание на прочность, вышвырнув ни в чем не повинный чемодан из вертолета... Айртон незамедлительно отыгрался. Он умудрился украсть у Бергера все его кредитные карточки, просверлил в них дырку и свинтил огромным болтом. Однажды в Спа Айртон пригласил мою семью на ужин в ресторан. Обыкновенно очень пунктуальный бразилец сильно опаздывал, что на него было совершенно не похоже. Когда он наконец-таки появился, выяснилось, что причиной опоздания стали трудности... с обувью. Педантичный Бергер щедро налил машинного масла во все ботинки Айртона..." ...об Айртоне Сенне: "С Герхардом Бергером я познакомился поближе, когда он стал партнером Айртона Сенны в команде McLaren. Оба они любили "дружеские шутки" и постоянно упражнялись в них друг на друге и на шефе команды Роне Деннисе. Айртон очень гордился своим любимым сверхпрочным кейсом, пока однажды Герхард не устроил ему испытание на прочность, вышвырнув ни в чем не повинный чемодан из вертолета... Айртон незамедлительно отыгрался. Он умудрился украсть у Бергера все его кредитные карточки, просверлил в них дырку и свинтил огромным болтом. Однажды в Спа Айртон пригласил мою семью на ужин в ресторан. Обыкновенно очень пунктуальный бразилец сильно опаздывал, что на него было совершенно не похоже. Когда он наконец-таки появился, выяснилось, что причиной опоздания стали трудности... с обувью. Педантичный Бергер щедро налил машинного масла во все ботинки Айртона..."

добавить отзыв

0.0014200210571289